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當(dāng)前位置: 首頁(yè)>政府信息公開(kāi)>政府部門(mén)信息公開(kāi)>銀川市公安局>法定主動(dòng)公開(kāi)內(nèi)容>政策解讀
解讀方式: | 文字方式 | 生成日期: | 2024-05-29 |
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來(lái)源: | 銀川市公安局交警分局 | 解讀單位: | 銀川市公安局交警分局 |
政策原文: | 銀川市人民政府關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告 |
一、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》出臺(tái)背景是什么?
近年來(lái),銀川市電動(dòng)車(chē)保有量激增,“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”違法亂象日益突出,闖紅燈、搶行、逆行、隨意變線等交通違法行為屢見(jiàn)不鮮,涉及電動(dòng)車(chē)交通事故起數(shù)、死傷人數(shù)呈浮動(dòng)上升趨勢(shì),安全風(fēng)險(xiǎn)十分突出,嚴(yán)重危及人民群眾生產(chǎn)生活安全。為進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)車(chē)道路交通安全管理,維護(hù)道路交通秩序,保護(hù)道路交通參與者的合法權(quán)益,經(jīng)走訪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商及電動(dòng)車(chē)用戶群體,了解電動(dòng)車(chē)保有量、分類(lèi)情況、出行規(guī)律及使用特點(diǎn),對(duì)電動(dòng)車(chē)管理現(xiàn)狀和交通違法、交通事故情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,在充分調(diào)研并學(xué)習(xí)借鑒外省市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上起草了本《通告》。起草過(guò)程中,采取召開(kāi)座談會(huì)、書(shū)面征求意見(jiàn)、公開(kāi)征求意見(jiàn)等方式分別向社會(huì)公眾、相關(guān)單位、行業(yè)和企業(yè)代表等群體廣泛征求意見(jiàn)建議,確保符合本市實(shí)際。
二、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》出臺(tái)的主要依據(jù)有哪些?
一是《市場(chǎng)監(jiān)管總局工業(yè)和信息化部公安部關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》明確要求:“嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售監(jiān)管;嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)使用登記管理;穩(wěn)妥解決在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)”。
二是《寧夏回族自治區(qū)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意見(jiàn)》明確要求:“加強(qiáng)銷(xiāo)售監(jiān)管,杜絕超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)流通;加強(qiáng)秩序管控,嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)登記管理”。
三是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十八條規(guī)定:“依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定”。
四是《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》第十七條規(guī)定:“依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記并領(lǐng)取牌證后,方可上道路行駛。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi),由自治區(qū)人民政府根據(jù)自治區(qū)實(shí)際情況規(guī)定”。
五是寧夏回族自治區(qū)黨委辦公廳、人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)安全管理的方案》重點(diǎn)任務(wù)中明確:“實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)登記管理。自治區(qū)政府將電動(dòng)自行車(chē)作為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)。電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)公安交管部門(mén)登記后,方可上道路行駛”。
三、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”是如何定義的?
“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”是指最高設(shè)計(jì)時(shí)速、整車(chē)質(zhì)量、外形尺寸等主要技術(shù)性能參數(shù),不符合國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)要求的電動(dòng)兩輪車(chē)。
四、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”源頭治理方面是如何規(guī)定的?
禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”。對(duì)本市已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”,由銷(xiāo)售企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者在2024年7月1日前自行處理。過(guò)渡期仍銷(xiāo)售的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令停止銷(xiāo)售并依法予以處理。
五、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》設(shè)置的過(guò)渡期時(shí)間?
設(shè)置三年過(guò)渡期,自2024年6月1日至2027年5月30日止。
六、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》對(duì)電動(dòng)自行車(chē)上路行駛是如何規(guī)定的?
一是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)公安交管部門(mén)登記后,方可上道路行駛。
二是本通告發(fā)布之日(2024年5月21日)前購(gòu)買(mǎi)的“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”所有人,應(yīng)在本通告發(fā)布之日起三個(gè)月內(nèi)(2024年8月20日前)申請(qǐng)登記,領(lǐng)取并懸掛臨時(shí)通行標(biāo)識(shí)后方可上道路行駛。領(lǐng)取臨時(shí)通行標(biāo)識(shí),不收取任何費(fèi)用,臨時(shí)通行標(biāo)識(shí)有效期與過(guò)渡期起止時(shí)限一致。逾期申請(qǐng)的不予登記。
三是本通告發(fā)布之日(2024年5月21日)后購(gòu)買(mǎi)的“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”,不予登記,不得上道路行駛。
四是過(guò)渡期屆滿后,“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”不得上道路行駛。
七、《關(guān)于對(duì)“超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)”實(shí)施過(guò)渡期管理的通告》對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)上路行駛是如何規(guī)定的?
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并列入工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)的電動(dòng)兩輪、三輪摩托車(chē),應(yīng)當(dāng)按照公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù),申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌后方可上道路行駛。
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